(05月20日)天然气提价气制甲醇企业存活不容乐观加到时间:2014-05-20原文公开发表:2014-05-20人气:5近日，市场又有消息爆出，西南工业用天然气自7月开始实行新的价格机制，在现有基础上下调0.4元/立方。天然气价改为实行公里/小时，令气头甲醇企业面对成本大大下跌的压力。
据理解，每减少0.1元/立方米，气头企业成本上升大约100元/吨。自2007发改委放将天然气制甲醇项目列入禁令类以来，近几年，天然气制甲醇企业在国内甲醇总生产能力中所占到比重正处于下降态势。累计2013年底，中国天然气制甲醇装置生产能力合计1013万吨，比重已由2008年的27.8%下降至18.1%。
2014年，气头企业集中于的川渝地区动工形势仍不悲观，区内企业不存在轮流供气驾车的现象。日益增涨的成本压力被迫天然气甲醇企业思维未来决心。改动生产工艺路线、用于页岩气、发展煤制气沦为其主要考虑到解决问题途径。
但就改动生产工艺这条路径，改建所须要成本较高。用于页岩气作为原料目前仅有不存在于西南地区；目前国内页岩气铁矿尚能面对技术、环境制约及监管体制缺陷等方面的问题，铁矿成本较高。其中亦少有备有气田的气头企业在长年正处于亏损边缘及动工时间受限制的双重压力下不得不自由选择关闭。
例如新疆吐哈油田。该企业每年驾车约半年左右，自10月份左右关闭，于来年二季度重新启动。2011年以来，该企业生产甲醇亏损2亿多元；2014年4月24日，吐哈油田冷静关闭甲醇装置，将所用原料气投放市场以构建减免。至今，多数气头企业并无实行具体的解决问题途径，装置无法获得长年长时间运营的状态。
面临国内煤制甲醇已沦为主流形势以及外来进口天然气制甲醇的竞争，国内天然气制甲醇企业已正处于劣势。预示天然气价改为的实行，未来气头企业存活形势不容乐观。
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